3 Axle Car Carrier Semi Trailer

Eiginleikar:

Hástyrkur stál eða ál ál, létt hönnun til að auka álagsgetu.

Langtímageislar og geislar mynda aðal beinagrindina og sumar gerðir nota „Gooseneck“ til að lækka þungamiðju.

Tilgangur:

Það þarf að tengja ökutækið sem ber alla yfirbyggingu og flutninga við dráttarvélina með dráttarpinnum.

Eiginleikar:
Tvöfaldur - laghönnun: Efri pallurinn er stilltur með vökva- eða vélrænni lyftibúnaði (algeng lyftihæð 1,5 ~ 2 metrar).
Anti - Slip Treatment: Anti - renni stálplötu eða bylgjupappa er lagður á yfirborð pallsins til að koma í veg fyrir tilfærslu ökutækja.
Felling/útdraganlegt: Hægt er að brjóta efra lag sumra gerða til að draga úr hæðinni þegar það er losað.
Tilgangur:
Bílastæði er veitt og tvöfaldur - Decker hönnun getur borið 8 til 12 bíla (fer eftir ás og lengd).

Eiginleikar:

Vökvakerfi eða handvirk rampur með breidd sem hentar fyrir bíldekk (venjulega meiri en eða jafnt og 2 m).

Sumar gerðir eru búnar millistigsborðinu, sem er auðvelt að færa ökutækið upp og niður.

Tilgangur:

Til að flutningabifreiðin geti farið inn/keyrt út úr hálfgerð - eftirvagninum verður hallinn að vera minni en eða jafnt og 15 gráðu til að koma í veg fyrir að skafa undirvagninn.

Semi - kerru er lykilbúnaðurinn í flutningakeðjunni í bifreiðum og hönnun hennar hefur alltaf beinst að þremur meginmarkmiðum skilvirkni, öryggis og samræmi.
Hönnun bifreiðafyrirtækisins hálf - kerru endurspeglar að fullu skilvirka geimnýtingu og nákvæma öryggisstýringu og er óbætanlegur faglegur búnaður á sviði flutninga á bifreiðum.