3- Axle Sendingarílát 12R22.5 Hjólbarða beinagrind
Vörulýsing
Hálfvagnar í beinagrind er algengt vörubifreið, aðallega notuð til að flytja ílát eða aðrar stórar vörur. Með skilvirkum, sveigjanlegum og hagkvæmum eiginleikum er hálfvagn beinagrindarinnar mikið notaður á sviði flutninga og vöruflutninga, sérstaklega til flutninga á gámum og stórum vörum.

Vörusýning





Upplýsingar um vörur

1. uppbygging undirvagns
Beinagrindarhönnun: Soðið með hástyrkri stáli, sterkri uppbyggingu og léttri þyngd, til að tryggja álagsgetu en draga úr sjálfsþyngd.
Geislar og lengdargeislar: Criss-cross geislabyggingin veitir stöðugan stuðning við festingu og flutning gáma.
Lítil þyngdarmiðstöð: Draga úr þungamiðju ökutækisins, bæta akstursstöðugleika, sérstaklega hentugur fyrir háhraða langflutninga.
2. Festing gámsins
Twist Lock System: Twist Lock sem er settur upp á fjórum hornum rammabílsins er notaður til að tryggja gáminn og tryggir að gáminn muni ekki hreyfa sig eða falla af meðan á flutningi stendur.
Aðlögunaraðgerð: Hægt er að stilla snúningslásinn í samræmi við gámastærðina (svo sem 20 fet eða 40 fet) til að laga sig að mismunandi forskriftum gáma.
Andstæðingur-miði tæki: Sum beinagrind ökutæki eru búin með miði með miði eða skatebretti til að auka núninginn milli gámsins og rammans og koma í veg fyrir rennibraut.
.


3. Fjöðrunarkerfi
Loftfjöðrun: Sumir hágæða beinagrindarbílar nota loftfjöðrunarkerfi, sem getur stillt hæð líkamans til að laga sig að mismunandi aðstæðum á vegum og hleðslu og affermandi þörfum, en draga úr titringi á farmi.
Fjöðrun laufs: hagkvæm og hagnýt, hentugur fyrir almenna vöruflutninga, sterka burðargetu.
4. ás og dekk
Stakur eða tveggja ás hönnun: Það fer eftir álagskröfum, rammabíllinn er hægt að útbúa með stökum, tveggja ás eða jafnvel þriggja ás.
Víðtæk dekkjahönnun: Stærri breidd hjólbarða, auka snertiflokkinn, bæta burðargetu og akstursstöðugleika.
Vöktun hjólbarðaþrýstings: Sumar gerðir eru búnir með eftirlitskerfi hjólbarðaþrýstings til að fylgjast með stöðu hjólbarða í rauntíma til að tryggja akstursöryggi.


5. Tenging við togbúnað
Togpinna: Notaður til að tengjast dráttarvélinni (framan) til að tryggja stöðugt grip.
Rafmagnsviðmót: Tengdu ljós, bremsu og önnur rafkerfi dráttarvélarinnar og beinagrindarbílinn til að tryggja samstillingu merkja.
Bremsukerfi: Búin með pneumatic bremsu eða rafrænu bremsukerfi til að bæta afköst hemlunar.
Viðskiptavinur okkar


Kostur Qur


maq per Qat: {Sig
chopmeH
Engar upplýsingarveb
Engar upplýsingarÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur



















