Í flutningageiranum í þjóðveginum hefur hálfvagn, sem gagnrýninn flutningatæki, alltaf verið í brennidepli í hagræðingu á frammistöðu, sem gefur tilefni tilLyftutækni framásarfyrir hálfvagn.
Meðan á tómri - er hlaðið hefur flestir hálfvagnsverði öll dekk í snertingu við jörðu, sem eykur slit á dekkjum - sérstaklega á framásardekkjum. Óhóflegt dekk - til - núning á jörðu eykur einnig eldsneytisnotkun og hækkar flutningskostnað. Til að takast á við þessar áskoranir hefur lyftandi tækni að framan verið þróuð og beitt.
Lyfting framásarVísar til notkunar sérhæfðra vélrænna tækja eða stjórnkerfa til að hækka framásinn (venjulega stýrisásinn) eftir þörfum við notkun ökutækja, sem gerir dekkjum kleift að losa sig frá jörðu eða draga úr jarðþrýstingi. Þetta lágmarkar slit og lengir líf dekkjaþjónustu. Að auki lækkar minnkað hjólbarða - snertingu við jörðu lækkar núning og akstursþol, dregur í raun úr eldsneytisnotkun, skera kostnað og auka rekstrarhagnýtni og efnahagslegan ávinning af hálfvagnum.
Lyftutækni fyrir framan ás fyrir hálfvagna er venjulega að veruleika með því að lyfta tækjum. Algengar gerðir fela í sér:
Vökvakerfi vélrænnar lyftingar
Lyfti á loftfjöðrun
Handvirk vélræn læsing
Þetta er hægt að velja út frá sérstökum kröfum. Sem dæmi má nefna að hálfvagn sem er sérsniðinn fyrir viðskiptavini sem er sérsniðinn fyrir viðskiptavin var búinn loftlyftukerfi fyrir loftfjöðrun, sem fékk mikla ánægju við samþykki.
Hins vegar verður að taka fram nokkur sjónarmið þegar lyftunartækni er beitt:
Aðeins er hægt að lyfta framásnum þegar ökutækið erlosað.
Flest lyftikerfi krefjast þess að ökutækið sé kyrrstætt eða hreyfist á lágum hraða; Annars getur lyft afköst verið í hættu og öryggisáhættir geta komið fram.
Reglulegt viðhald er mikilvægt. Fyrir vökvakerfi felur þetta í sér að kanna vökva í vökva og þéttleika leiðslu; Fyrir loftfjöðrunarkerfi er eftirlit með öldrun loftpúða og stöðugleiki loftþrýstings mikilvægur.
Í stuttu máli, aðal lyftunartækni hálfvagns færir verulegan ávinning fyrir flutningaiðnaðinn á þjóðveginum, þar með talið minni slit á dekkjum, minni eldsneytisnotkun og bættri samgöngumanni, sem réttlætir frekari kynningu og notkun í hálfgildisgeiranum. Viðskiptavinir geta valið viðeigandi stillingar byggðar á yfirgripsmiklum mati á flutningssviðsmyndum, álagseinkennum, fjárhagsáætlunum og öðrum þáttum - að því tilskildu að samræmi við öryggi og reglugerðir séu tryggðir.
